水官高速水盐立交临时收费站即将开建，其永久收费站建设也即将开标

近日，深圳市交通运输局正式发布 水盐立交临时收费站工程施工总承包中标结果， 中标单位：广东启振公路工程有限公司，中标工期60天。 项目计划总投资 311.02万元，本次发包估价287.08万元，中标价格267.580371万元，项目地址位于 深圳市盐田区水盐立交临时收费站。 这也表明，水盐立交临时收费站将在未来的60天内建成。 今年8月份，深圳高速公路集团股份有限公司也已经发布了 沈阳至海口国家高速公路荷坳至深圳机场段改扩建工程- 水官高速经营期届满新设收费站勘察设计招标计划，计划招标时间2026-09-21到2026-11-20。在项目概况中就包括了拟在水荷立交及水盐立交附近新设永久收费站。 水盐立交：位于深圳市龙岗区内的互通立交，是实现水官高速与盐排高速直接的互联互通， 该立交连接水官高速与盐排高速，是水官高速向东连接盐排高速的重要枢纽。水官高速与机荷高速(沈海高速深圳段)、博深高速分别由水荷立交和水盐立交相接，因水官高速经营期届满已取消收费，为完善相关高速公路收费系统，拟在水荷立交及水盐立交附近新设收费站。 沈阳至海口高速公路荷坳至深圳机场段改扩建工程，简称机荷高速改扩建工程。工程西起广深高速鹤洲立交，对接在建深中通道，向东通过深汕西高速连接惠州及深汕合作区， 途经龙岗区、龙华区、宝安区，全长41公里，设计时速100千米/小时。 项目已经于2024年开工，计划于2029年建成通车。之前深圳高速 公路集团股份有限 发布公告，投入约192.3亿元，建设沈阳至海口国家高速公路荷坳至深圳机场段改扩建工程项目。 项目主体工程建设期为5年，采用立体复合通道模式进行改扩建，全长约41.4公里，建设工程将分地面层和立体层，均采用双向8车道高速公路标准建设。地面层以两侧拼宽既有机荷高速为主，局部分离新建为辅，由原道路6车道改扩建为8车道；立体层采用新建为主方案，衔接高速路网。本次投资的项目建设内容包括西段（鹤州立交至水朗立交）9.4公里地面双向8车道+立体双向8车道、中段（水朗立交至排榜立交）27.8公里地面双向8车道+立体双向8车道及东段（排榜立交至荷坳立交）4.3公里地面双向8车道。 期待沈海高速深圳段（ 机荷高速改扩建工程）早日建成通车，这样从深圳东、中部去深圳机场，以及深圳西部就更顺畅了 。 水官高速公路（编号 S28）是位于 广东省深圳市龙岗区东西向快速通道，又称龙岗区第二通道，西起 ‌ 布吉水径村 ‌ 龙岗官井头村 ‌ 20.14 公里 ‌ 双向 10 车道 ‌ 100 千米/小时 ‌ 2001年12 月30日 ‌ 2026年4月25日24时起正式停止收费。 ‌ 特别